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Casa Applicazione elicottero di Battery Packs Fpv del modello della batteria 11.1V 80C Rc di 3s 850mah Lipo
elicottero di Battery Packs Fpv del modello della batteria 11.1V 80C Rc di 3s 850mah Lipo

elicottero di Battery Packs Fpv del modello della batteria 11.1V 80C Rc di 3s 850mah Lipo

FB850XT-3S
Batteria del Li-polimero
Linea diretta di servizio:
0752-2322511
High Rate Discharge Li-Po Battery

Fullymax focuses on the high rate discharge pouch batteries, including power batteries for electric aviation aircraft (eVTOL), electric power , drones, electronic cigarettes, fast charging batteries,12V/48V Start/Stop batteries and jump starter for car, RC professional remote control models and toy , military and special equipment, etc. FULLYMAX batteries are also widely used in smart home like sweeping robots, vacuum cleaners, small power tools, etc.; 3C consumer electronics like remote control handles, beauty equipment, portable projectors, etc., smart Bluetooth products, medical equipment ,ect

Industry-leading high temperature & high power discharging capability
Outstanding gravimetric Energy density: max 280Wh/kg
Low IR, low temperature rising, low self-discharging
Longer cycle life:1C ≥1000 cycles , 100% DOD
Good consistency, stable performance
LCO(4.2V/4.35V/4.4V/4.45V),LFP and NCM ,Flexible customized solution
Dettagli del prodotto
Luogo di origine:
La Cina
Marca:
FULLYMAX
Numero di modello:
FB850XT-3S
Attributo definito dall'utente
Modello no.:
FB850XT-3S
Tipo della batteria:
Batteria del Li-polimero
Capacità:
850mah
Description di modello:
11.1V 850mAh 3cell
Scoppio (10Sec):
80°C
Conti. Cassa:
120C
Dimensioni (H x W x L):
19.8x32x70.5mm
Peso:
80.6g
Wh:
9,44 Wh
Spina di scarico:
XT60
Calibro di cavo:
AWG10#
Lunghezza del cavo:
100mm
Tipo di connettore bilanciatore:
JST-XHR
Evidenziare:

850mah 3s

,

batteria 850mah di lipo

,

lipo 3s 850mah

 

elicottero di Battery Packs Fpv del modello della batteria 11.1V 80C Rc di 3s 850mah Lipo 0

Alto Rate For RC UAV di scarico di Fpv Helicopter Drone del modello di FULLYMAX 850MAH 11.1V 3S 80C

 

Le batterie del polimero del litio di Fullymax sono costruite per soddisfare il più alta richiesta dei clienti livelli della concorrenza.

 

Per qualche cosa che possiate immaginare, Fullymax proverà il suo meglio per raggiungere lo scopo. In Fullymax, i bisogni del cliente è i nostri bisogni. Anche è difficile da fare, Fullymax tenterà d'ottenere tutte le soluzioni risolvere le preoccupazioni dei nostri clienti e clienti.

 

La batteria di 850mAh 11.1V 3S 80C LiPo fa parte del FPV di Fullymax che corre la gamma. Questa raccolta perfetto è destinata per provvedere all'uso nella primo persona vista (FPV) che corre i fuchi. Il potere immenso che queste piccole batterie solide sono capaci di consegna è insano. Con i tassi costanti di scarico che salgono a 80C, non è meraviglia che queste batterie hanno fatto i titoli nel circuito di corsa. La gamma mai espandentesi di FPV è sicura di mettervi oltre al resto. Limitando al minimo il peso e la dimensione assoluto, la gamma del FPV di Fullymax è garantita non solo per sorprendervi, ma per impressionare coerente.

 

 

 

elicottero di Battery Packs Fpv del modello della batteria 11.1V 80C Rc di 3s 850mah Lipo 1Caratteristica relativa

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Per altre configurazioni (senza spina di scarico) con lo stesso modello della casella, riferisca prego sotto.

 

 
Pacchetto della batteria Description di modello Cont. massima. scarico Scoppio (3Sec) Dimensioni Peso Wh
FB850XT-1S 3.7V 850mAh 1cell 80C 120C 6x31x61.5mm 24.2g 3,15
FB850XT-2S 7.4V 850mAh 2cell 80C 120C 13.8x32x70.5mm 64.4g 6,29
FB850XT-3S 11.1V 850mAh 3cell 80C 120C 19.8x32x70.5mm 88.6g 9,44
FB850XT-4S 14.8V 850mAh 4cell 80C 120C 25.8x32x70.5mm 113.8g 12,58
FB850XT-6S 22.2V 850mAh 6cell 80C 120C 38x32x70.5mm 163.2g 18,87

 

 

 


elicottero di Battery Packs Fpv del modello della batteria 11.1V 80C Rc di 3s 850mah Lipo 3     Caratteristica di prodotto

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- Potere eccellente, prestazione costante di scarico, vigore leggero

 

- Su misura specialmente secondo le regole di concorrenza


- IR basso, cellula IR≤1.0mΩ


- Alto-affidabilità e peso leggero


- Vita di ciclo più lunga rispetto alla maggior parte delle batterie nel mercato

 

 

 

 

elicottero di Battery Packs Fpv del modello della batteria 11.1V 80C Rc di 3s 850mah Lipo 3Applicazione

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Compatibile con Multirotor FPV dimensione di 180mm - di 100 (soltanto se la tensione, la dimensione e la partita della spina, quindi si adatteranno).

 

 

 

 

elicottero di Battery Packs Fpv del modello della batteria 11.1V 80C Rc di 3s 850mah Lipo 3Imballaggio & spedire

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Imballaggio regolare di sicurezza o come requisiti del cliente.

Spedendo dal mare, dall'aria o da UPS, DHL, Fedex preciso.

 

TERMINI DI PAGAMENTO

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OPZIONI PRECISE

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elicottero di Battery Packs Fpv del modello della batteria 11.1V 80C Rc di 3s 850mah Lipo 3    Capacità fabbricante

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Capacity&Leadtime

 

 

Impilando/al giorno: 50Kpcs

 

Bobina/al giorno: 5,00Kpcs

 

Modello regolare: settimane ≤8

 

Su misura: 16-18 settimane (il primo ordine, se la funzione del nonew aggiungesse)

 

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La nuova pianta sarà situata nel complesso industriale della baia di Dongjiang, che sarà un complesso industriale di qualità superiore nazionale speciale per nuova energia, nuova tecnologia dell'informazione ed i giacimenti intelligenti dell'attrezzatura basati «sul 3+7" pianificazione e spiegamento del complesso industriale proposti da Huizhou che conta sulla maggior area della baia, mirante ad integrare il 1+4" di Huizhou «complessi industriali. L'area di nuova pianta è valutata di 30.000 metri quadri. Con il nuovo ambiente di qualità superiore dell'officina e dell'attrezzatura, lo scopo è di sviluppare una linea di produzione di qualità superiore dedicata ai clienti di qualità superiore.

 

 

 

 

elicottero di Battery Packs Fpv del modello della batteria 11.1V 80C Rc di 3s 850mah Lipo 3Gestione della qualità Syste

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Miglioramento della gestione secondo le norme internazionali

 

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  • Requisiti di sistemi della gestione della qualità di aviazione
  • Sistema di gestione della qualità ISO9001
  • Sistema di gestione ambientale ISO14001
  • Sistema di gestione del processo pericoloso della sostanza
  • Sistema di gestione di salute e sicurezza sul lavoro

 

Sicurezza e certificati ambientali

capability&service

  • Le prove di simulazione dei certificati di sicurezza sono continuato
  • Servizio della domanda dei certificati di clienti

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Capacità del test di performance

 

  • Test di performance elettrico
  • Test di performance di sicurezza
  • Test di performance meccanico
  • Test di performance ambientale
  • Conservazione del test di performance

 

 

 

 

 

 

elicottero di Battery Packs Fpv del modello della batteria 11.1V 80C Rc di 3s 850mah Lipo 3FAQ

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Q1.What dovrebbe essere conosciuto circa i pacchetti di montaggio della batteria?

1. Le scosse, la temperatura elevata o i contatti delle componenti del tagliente-bordo non dovrebbero essere permessi nel processo di montaggio del pacchetto della batteria.
2. Saldando direttamente alle linguette del polimero non è raccomandata. Quando saldate direttamente alle linguette del polimero, è necessario da assicurarsi per non applicare la temperatura di saldatura troppo alta ed il tempo troppo molto di saldatura, di garantire che la temperatura transmited alle cellule è più basso di 80℃. La temperatura sopra 80℃ può danneggiare le cellule del polimero e degradare le loro prestazioni.
3. Nel caso quello i pacchetti della batteria sia riparato tramite saldatura a ultrasuoni, è necessario da assicurarsi per non applicarsi troppo potere di saldatura a ultrasuoni alla cellula del thepolymer ed ai circuiti elettronici quale il PCM. Altrimenti, serio danno itmay di causa alle cellule ed al circuito elettronico.

 
Q2. Che cosa sono cassa di betwee di differenze l'alta ed il litio basso della cassa?

batterie del polimero (Li-Po).
In generale, le differenze si trovano nei materiali fatti dei terminali positivi & negativi, della progettazione di densità superficiale, dell'ingrediente dell'elettrolito, dei dati del setto e della densità dei pezzi interni.

 

 

Q3. Come è una batteria Li-Po ha fatto?

Quando una batteria Li-Po è fatta, cinque aspetti principali dovrebbero essere considerati con attenzione:

(1). Il pacchetto della batteria dovrebbe avere forza suficient, di modo che la batteria del polimero dentro ha potuto efectively essere protetta dalle scosse meccaniche;

(2). La cellula del polimero dovrebbe essere fixedto i onits del pacchetto della batteria grande area - a nessun movimento delle cellule nel packshould della batteria è permesso;

(3). Nessuna componente dello spigolo dovrebbe essere dentro packcontaining la batteria del polimero e nel frattempo, lo strato suficient dell'isolamento fra collegamenti e la cellula dovrebbe essere usato per mantenere la protezione multipla della sicurezza;

(4). La saldatura a ultrasuoni è raccomandata affinchè il collegamento della linguetta del polimero ottenga la basso resistenza, l'alto-affidabilità e le proprietà leggere; (5). I pacchetti del polimero dovrebbero essere progettati con attenzione in moda da non applicare forza di taglio ed anche, nessun calore sia generato anche quando ocurs di perdita per i contrattempi. Il PCM da perdita dell'elettrolito dovrebbe essere isolato perfettamente quanto posible e la distanza stretta fra i modelli nudi del circuito dovrebbe essere evitata.

 

 

Q4. Come caricare batteria Li-Po?

1. Corrente di carica: La corrente di carica dovrebbe essere di meno che la corrente di carica massima elencata nelle specifiche. Incaricando più a corrente forte di quanto del raccomandato di può danneggiare il serio danno le caratteristiche della prestazione e della sicurezza delle cellule, conducendo alla generazione di calore o alla perdita.

2. Tensione di carica: Il carico dovrebbe essere realizzato ad una tensione meno thanthat elencato nelle specifiche (4.20V/cell). Facendo pagare alla tensione massima assoluta di cui sopra 4.25V-the, deve essere proibito rigorosamente. I caricatori hanno usato dovrebbero avere questa funzione di limitazione di tensione. Incaricando di più alta tensione di quanto specificata è molto pericoloso, che può danneggiare il serio danno le caratteristiche della prestazione e della sicurezza delle cellule, condurre
alla generazione o alla perdita di calore.

3. Temperatura di carico: Le cellule dovrebbero essere fatte pagare all'interno di una gamma di temperature elencate nelle specifiche. Lasci sempre le batterie raffreddarsi alla temperatura ambiente prima di caricarsi.

4. Proibizione di carico inverso: Non inverta il positivo (+) e (-) i terminali negativi. Altrimenti, il pacchetto di batery sarà a carico inverso e le reazioni chimiche anormali possono accadere. Ecesively a corrente forte può scorrere durante la ricarica, possibilmente principale danneggiare, il surriscaldamento, l'emissione di fumo, lo scoppio e/o l'accensione.
5. Usi il caricatore specifico Li-Po soltanto. Non usi un caricatore del Ni-CD o di Ni-MH. È la vostra responsabilità di assicurarsi solamente che il caricatore voi abbia acquistato correttamente gli impianti.
6. Mai batterie della tassa incustodite. Sempre il monitor che carica il processo per assicurare le batterie sta caricando correttamente. Sempre tassa le batterie in un'area isolata e sicura a partire da qualsiasi materiali infiammabili 0/e combustibili.

 

 

Q5. Perché abbiamo bisogno del processo di formazione?

I solventi organici si decompongono facilmente sugli elettrodi negativi durante caricarsi, conducente al gonfiamento della batteria, alla goccia della capacità delle cellule ed all'insicurezza causata dal activereaction. Lo scopo del processo di formazione è di formare uno strato solido chiamato l'interfase solida dell'elettrolito (SEl), che sta isolando elettricamente ancora fornisce la conducibilità ionica significativa. Questa interfase impedisce ulteriore decomposizione dell'elettrolito dopo secondo caricarsi.

 

 

Q6. Perché fa le batterie Li-Po si gonfia/rigonfiamento?
Le batterie Li-Po possono gonfiarsi o gonfiare dovuto la seguente ragione:
1. Sovraccarico: Normalmente, la carica di tensione massima è 4.2V per le batterie di RC. Se le batterie fossero sovraccaricate oltre 4.4V, il processo elettrolitico dell'ossidazione accadrebbe, che genera il gas di massa che conduce al gonfiamento della batteria.
2. Surriscaldamento: Nel scaricare nel tasso ad alta temperatura o alto di C, la temperatura della parte interna della batteria può essere ancora più alta, che gassificano l'elettrolito ed i risultati nel gonfiamento.
3. Colpo-circuito.: Se il cortocircuito accadesse, la tensione delle cellule cadrebbe molto velocemente e l'elettrolito sarebbe reattivo generare i gas, conducenti al gonfiamento della batteria.
4, sigillamento: Se sigillato senza l'elaborazione adeguata, la batteria avrebbe l'acqua ed aria dentro, di modo che l'elettrolito sarebbe stato reattivo generare i gas, conducendo al gonfiamento della batteria.