45C 22.2V 6s 4500mah Lipo Batteria per aereo Rc Batteria per aeroplano RC

FULLYMAX STAMINA 4500mAh 45C 22.2V 6S rc caricabatteria lipo

Le batterie Fullymax Stamina hanno ridefinito il settore delle batterie lipo RC, con un visonto diventato una nuova impresa energetica leader a livello mondiale con la batteria a scarica ad alta velocità come nucleo.Dedicato all'industria degli elicotteri RC, insieme a un rapido avanzamento nel segmento degli aeroplani e dei multi rotori, Fullymax è diventato rapidamente la scelta dei piloti di livello professionale e oltre, riempiendo la linea di volo con piloti di tutti i livelli e le esigenze.

1. Configurazione di fascia alta: una cella di grado con bassa resistenza, resistenza e tensione costanti e una curva di scarica stabile.
2. Esperienza eccellente: alta potenza e tempo di funzionamento più lungo, la velocità di scarica di 45C (max 80C) fa funzionare il tuo modello rc in modo potente.
3. Facile da usare: facile da collegare, l'installazione e la rimozione sono molto veloci.
4. Ampia compatibilità: compatibile per auto RC, modelli di elicotteri. (Solo se la tensione, la dimensione e la spina corrispondono, allora si adatterà)
5. Note sulla sicurezza: leggere il manuale d'uso prima dell'uso e caricare.Vi preghiamo di contattarci immediatamente in caso di problemi, vi risponderemo entro 24 ore.

Capacità e tempi di consegna

● Impilamento/al giorno: 50Kpz

● Avvolgimento/giorno: 5,00 Kpz

● Modello regolare: ≤8 settimane

● Personalizzato: 16-18 settimane (il primo ordine, se non viene aggiunta alcuna nuova struttura)

     Sistema di gestione della qualità

• Sistemi di gestione della qualità Requisiti per l'aviazione
• Sistema di gestione della qualità ISO9001
• Sistema di gestione ambientale ISO14001

• Sistema di gestione del processo relativo alle sostanze pericolose
• Sistema di gestione della salute e sicurezza sul lavoro

Certificati di sicurezza e ambientali

capacità e servizio

• Sono proseguite le prove di simulazione dei certificati di sicurezza
• Servizio di richiesta certificati per i clienti

• Test delle prestazioni elettriche
• Test delle prestazioni di sicurezza
• Test delle prestazioni meccaniche
• Test delle prestazioni ambientali
• Memorizzazione del test delle prestazioni

1. Urti, temperature elevate o contatti di componenti con spigoli vivi non devono essere consentiti durante il processo di assemblaggio del pacco batteria.
2. Si sconsiglia di saldare direttamente sulle linguette polimeriche.Quando si salda direttamente alle linguette polimeriche, è necessario assicurarsi di non applicare temperature di saldatura troppo elevate e tempi di saldatura troppo lunghi, per garantire che la temperatura trasmessa alle celle sia inferiore a 80 ℃.Una temperatura superiore a 80 ℃ può causare danni alle celle polimeriche e degradarne le prestazioni.
3. Nel caso in cui i pacchi batteria siano fissati mediante saldatura a ultrasuoni, è necessario assicurarsi di non applicare troppa potenza di saldatura a ultrasuoni alla cella polimerica e ai circuiti elettronici come il PCM.In caso contrario, potrebbe causare seri danni alle celle e al circuito elettronico.

batterie ai polimeri (Li-Po).
In generale, le differenze risiedono nei materiali dei terminali positivi e negativi, nel design della densità dell'area, nell'ingrediente dell'elettrolita, nei dati del setto e nella densità dei pezzi interni.

Quando si realizza una batteria Li-Po, è necessario considerare attentamente cinque aspetti principali:

(1).Il pacco batteria dovrebbe avere una forza sufficiente, in modo che la batteria ai polimeri all'interno possa essere protetta efficacemente da urti meccanici;

(2).La cella polimerica deve essere fissata al pacco batteria sulla sua ampia superficie - non deve essere consentito alcun movimento della cella nel pacco batteria;

(3).All'interno della confezione contenente la batteria ai polimeri non devono essere presenti componenti taglienti e, nel frattempo, è necessario utilizzare uno strato isolante sufficiente tra il cablaggio e la cella per mantenere una protezione di sicurezza multipla;

(4).La saldatura ad ultrasuoni è consigliata per il collegamento delle linguette polimeriche per ottenere proprietà di bassa resistenza, alta affidabilità e leggerezza;(5).I pacchi polimerici devono essere progettati con cura in modo che non venga applicata alcuna forza di taglio e, inoltre, non venga generato calore anche quando si verificano perdite per incidenti.Il PCM dalla perdita dell'elettrolita dovrebbe essere isolato il più perfettamente possibile e dovrebbe essere evitata una distanza ristretta tra i circuiti scoperti.

I solventi organici si decompongono facilmente sugli elettrodi negativi durante la carica, provocando il rigonfiamento della batteria, la riduzione della capacità della cella e l'insicurezza causata dalla reazione attiva.Lo scopo del processo di formazione è formare uno strato solido chiamato interfase elettrolitica solida (SEl), che è elettricamente isolante ma fornisce una significativa conduttività ionica.Questa interfase impedisce l'ulteriore decomposizione dell'elettrolita dopo la seconda carica.

1. Si consiglia una tensione di interruzione pari a 3,0 V per le batterie della serie standard.
2. Il tasso di scarico non deve superare il tasso di scarico continuo massimo elencato nelle specifiche.
3. L'intervallo della temperatura di scarico deve essere compreso tra -20 ℃ e +60 ℃.Per le massime prestazioni delle nostre batterie della serie ad alta potenza, si consiglia una temperatura di scarica compresa tra 20 ℃ e 40 ℃.