Fullymax focuses on the high rate discharge pouch batteries, including power batteries for electric aviation aircraft (eVTOL), electric power , drones, electronic cigarettes, fast charging batteries,12V/48V Start/Stop batteries and jump starter for car, RC professional remote control models and toy , military and special equipment, etc. FULLYMAX batteries are also widely used in smart home like sweeping robots, vacuum cleaners, small power tools, etc.; 3C consumer electronics like remote control handles, beauty equipment, portable projectors, etc., smart Bluetooth products, medical equipment ,ect
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Fullymax 22.2V 16000mAh Li-Po 6S 25C lipo Batteria nuova tecnologia dell'informazione
Con la visione di "Diventare una nuova impresa energetica leader a livello mondiale con una batteria a scarica ad alta velocità come nucleo",
Concentrati completamente sulla fornitura di energia a droni, UAV, Multirotor, UAS, eVTOL o aeromobili.
Dedicandosi a fornire una migliore potenza di volo e tempi più lunghi,
Fullymax ha costantemente fatto grandi sforzi nella ricerca e nello sviluppo tecnologico e ha costantemente sfondato noi stessi per offrirti prodotti ed esperienze migliori. |
Caratteristica correlata
Per altre configurazioni (senza tappo di scarico) con lo stesso modello di cella, fare riferimento alla tabella sottostante.
Pacco batteria | Descrizione del Modello | Massimo cont.scarico | Burst (3Sec) | Dimensioni | Peso | Wh |
FB16000HP-1S | 3,7 V 16000 mAh 1 cella | 25C | 50C | 9,4x87x186,5 mm | 343 gr | 59.2 |
FB16000HP-4S | 14,8 V 16000 mAh 4 celle | 25C | 50C | 39,1x88,5x196,5 mm | 1432 gr | 236,8 |
FB16000HP-6S | 22,2 V 16000 mAh 6 celle | 25C | 50C | 62,5x89,5x198 mm | 2168 g | 355.2 |
FB16000HP-12S | 44,4 V 16000 mAh 12 celle | 25C | 50C | 120x89,5x206 mm | 4370 g | 710.4 |
Caratteristiche del prodotto
- La tecnologia di impilamento automatico stabile consente capacità a cella singola di 16000 mAh.
-Maggiore capacità rispetto ai pacchi lipo di dimensioni comparabili.
-Abbinamento perfetto per modelli ad alte prestazioni.
Applicazione
Batteria lipo Fullymax 22.2V 16000mAh Li-Po 6S 25C nuova tecnologia informatica Compatibile con grandi UAV, RC, eVTOL, Quadricottero, Multirotore, Hexacopter, ecc.
Imballaggio e spedizione
Imballaggio regolare di sicurezza o come requisiti del cliente.
Spedizione via mare, aria o UPS, DHL, FedEx Express.
TERMINI DI PAGAMENTO
OPZIONI ESPRESSE
Capacità di produzione
Capacità e tempi di consegna
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● Impilamento/al giorno: 50Kpz
● Avvolgimento/giorno: 5,00 Kpz
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● Modello regolare: ≤8 settimane
● Personalizzato: 16-18 settimane (il primo ordine, se non viene aggiunta alcuna nuova struttura)
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Il nuovo impianto sarà situato nel Dongjiang Bay Industrial Park, che sarà un parco industriale nazionale di fascia alta speciale per le nuove energie, la nuova tecnologia dell'informazione e i campi delle apparecchiature intelligenti basato sulla pianificazione e implementazione del parco industriale "3 + 7" proposta da Huizhou fa affidamento sulla Greater Bay Area, con l'obiettivo di integrare i parchi industriali "1+4" di Huizhou.L'area del nuovo stabilimento è stimata in 30.000 metri quadrati.Con le nuove attrezzature di fascia alta e l'ambiente di officina, l'obiettivo è costruire una linea di produzione di fascia alta dedicata ai clienti di fascia alta. |
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Management Improvement secondo gli standard internazionali |
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Certificati di sicurezza e ambientali capacità e servizio |
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Capacità di test delle prestazioni |
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FAQ
Q1.Quali sono le differenze tra il litio ad alto tasso di C e quello a basso tasso di C? |
batterie ai polimeri (Li-Po).
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D2.Come è fatta una batteria Li-Po? |
Quando si realizza una batteria Li-Po, è necessario considerare attentamente cinque aspetti principali: (1).Il pacco batteria dovrebbe avere una forza sufficiente, in modo che la batteria ai polimeri all'interno possa essere protetta efficacemente da urti meccanici; (2).La cella polimerica deve essere fissata al pacco batteria sulla sua ampia superficie - non deve essere consentito alcun movimento della cella nel pacco batteria; (3).All'interno della confezione contenente la batteria ai polimeri non devono essere presenti componenti taglienti e, nel frattempo, è necessario utilizzare uno strato isolante sufficiente tra il cablaggio e la cella per mantenere una protezione di sicurezza multipla; (4).La saldatura ad ultrasuoni è consigliata per il collegamento delle linguette polimeriche per ottenere proprietà di bassa resistenza, alta affidabilità e leggerezza;(5).I pacchi polimerici devono essere progettati con cura in modo che non venga applicata alcuna forza di taglio e, inoltre, non venga generato calore anche quando si verificano perdite per incidenti.Il PCM dalla perdita dell'elettrolita dovrebbe essere isolato il più perfettamente possibile e dovrebbe essere evitata una distanza ristretta tra i circuiti scoperti.
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D3.Quali gas vengono generati nel processo di formazione.Sono pericolosi? |
I gas generati includono Co, CO2, H2, CH4 e così via.Non sono pericolosi a causa del basso volume.
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D4.
Come caricare la batteria Li-Po? |
1. Corrente di carica: la corrente di carica deve essere inferiore alla corrente di carica massima indicata nelle specifiche.La ricarica con una corrente superiore a quella consigliata può causare seri danni alle prestazioni della cella e alle caratteristiche di sicurezza, con conseguente generazione di calore o perdite.
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Q5.Perché le batterie Li-Po si gonfiano/gonfiano? |
Le batterie Li-Po possono gonfiarsi o gonfiarsi per il seguente motivo: 1. Sovraccarico:Normalmente, la tensione di carica massima è di 4,2 V per le batterie RC.Se le batterie fossero sovraccaricate oltre i 4,4 V, si verificherebbe un processo di ossidazione elettrolitica, che genera gas di massa che porta al rigonfiamento della batteria. 2. Surriscaldamento:Quando si scarica ad alta temperatura o ad alta velocità C, la temperatura della parte interna della batteria può essere ancora più alta, il che gassifica l'elettrolito e provoca il rigonfiamento. 3. Circuito di tiro:Se si verificasse un cortocircuito, la tensione della cella scenderebbe molto rapidamente e l'elettrolita sarebbe reattivo per generare gas, portando al rigonfiamento della batteria. 4, sigillatura:Se sigillata senza un'adeguata lavorazione, la cella della batteria conterrebbe acqua e aria, in modo che l'elettrolita sarebbe reattivo per generare gas, portando al rigonfiamento della batteria. |