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6s 16000mah Batteria Lipo 25C 22.2V Batteria Drone Commerciale

6s 16000mah Batteria Lipo 25C 22.2V Batteria Drone Commerciale

16000mAH
6S / 6Cell/22.2V
Linea diretta di servizio:
0752-2322511
High Rate Discharge Li-Po Battery

Fullymax focuses on the high rate discharge pouch batteries, including power batteries for electric aviation aircraft (eVTOL), electric power , drones, electronic cigarettes, fast charging batteries,12V/48V Start/Stop batteries and jump starter for car, RC professional remote control models and toy , military and special equipment, etc. FULLYMAX batteries are also widely used in smart home like sweeping robots, vacuum cleaners, small power tools, etc.; 3C consumer electronics like remote control handles, beauty equipment, portable projectors, etc., smart Bluetooth products, medical equipment ,ect

Industry-leading high temperature & high power discharging capability
Outstanding gravimetric Energy density: max 280Wh/kg
Low IR, low temperature rising, low self-discharging
Longer cycle life:1C ≥1000 cycles , 100% DOD
Good consistency, stable performance
LCO(4.2V/4.35V/4.4V/4.45V),LFP and NCM ,Flexible customized solution
Dettagli del prodotto
Luogo di origine:
La Cina
Marca:
FULLYMAX
Numero di modello:
FB16000HP-6S
Attributo definito dall'utente
Capacità:
16000mAH
Tensione:
6S / 6Cell/22.2V
Tasso di scarico:
25C
Max Burst Rate:
50C
Wh:
355,2
Peso:
2168g
Dimensioni (millimetri):
62.5x89.5x198mm
Calibro di cavo:
AWG10#
Lunghezza del cavo:
100mm
Tipo di connettore bilanciatore:
JST-XHR
Evidenziare:

Batteria lipo 6s 16000mah

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lipo 16000mah

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batteria lipo 16000mah 6s

6s 16000mah Batteria Lipo 25C 22.2V Batteria Drone Commerciale 0

Fullymax 22.2V 16000mAh Li-Po 6S 25C lipo Batteria nuova tecnologia dell'informazione

 

 

Con la visione di "Diventare una nuova impresa energetica leader a livello mondiale con una batteria a scarica ad alta velocità come nucleo",

 

Concentrati completamente sulla fornitura di energia a droni, UAV, Multirotor, UAS, eVTOL o aeromobili.

 

Dedicandosi a fornire una migliore potenza di volo e tempi più lunghi,

 

Fullymax ha costantemente fatto grandi sforzi nella ricerca e nello sviluppo tecnologico e ha costantemente sfondato noi stessi per offrirti prodotti ed esperienze migliori.

 

 

 

 

6s 16000mah Batteria Lipo 25C 22.2V Batteria Drone Commerciale 1     Caratteristica correlata

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Per altre configurazioni (senza tappo di scarico) con lo stesso modello di cella, fare riferimento alla tabella sottostante.

 

Pacco batteria Descrizione del Modello Massimo cont.scarico Burst (3Sec) Dimensioni Peso Wh
FB16000HP-1S 3,7 V 16000 mAh 1 cella 25C 50C 9,4x87x186,5 mm 343 gr 59.2
FB16000HP-4S 14,8 V 16000 mAh 4 celle 25C 50C 39,1x88,5x196,5 mm 1432 gr 236,8
FB16000HP-6S 22,2 V 16000 mAh 6 celle 25C 50C 62,5x89,5x198 mm 2168 g 355.2
FB16000HP-12S 44,4 V 16000 mAh 12 celle 25C 50C 120x89,5x206 mm 4370 g 710.4

 

 

 

 


6s 16000mah Batteria Lipo 25C 22.2V Batteria Drone Commerciale 3 Caratteristiche del prodotto

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- La tecnologia di impilamento automatico stabile consente capacità a cella singola di 16000 mAh.


-Maggiore capacità rispetto ai pacchi lipo di dimensioni comparabili.


-Abbinamento perfetto per modelli ad alte prestazioni.​

 

 

 

6s 16000mah Batteria Lipo 25C 22.2V Batteria Drone Commerciale 3 Applicazione

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Batteria lipo Fullymax 22.2V 16000mAh Li-Po 6S 25C nuova tecnologia informatica Compatibile con grandi UAV, RC, eVTOL, Quadricottero, Multirotore, Hexacopter, ecc.

 

 

 

6s 16000mah Batteria Lipo 25C 22.2V Batteria Drone Commerciale 3      Imballaggio e spedizione

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Imballaggio regolare di sicurezza o come requisiti del cliente.

Spedizione via mare, aria o UPS, DHL, FedEx Express.

 

TERMINI DI PAGAMENTO

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OPZIONI ESPRESSE

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Capacità e tempi di consegna

 

 

● Impilamento/al giorno: 50Kpz

 

● Avvolgimento/giorno: 5,00 Kpz

 

● Modello regolare: ≤8 settimane

 

● Personalizzato: 16-18 settimane (il primo ordine, se non viene aggiunta alcuna nuova struttura)

 

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Il nuovo impianto sarà situato nel Dongjiang Bay Industrial Park, che sarà un parco industriale nazionale di fascia alta speciale per le nuove energie, la nuova tecnologia dell'informazione e i campi delle apparecchiature intelligenti basato sulla pianificazione e implementazione del parco industriale "3 + 7" proposta da Huizhou fa affidamento sulla Greater Bay Area, con l'obiettivo di integrare i parchi industriali "1+4" di Huizhou.L'area del nuovo stabilimento è stimata in 30.000 metri quadrati.Con le nuove attrezzature di fascia alta e l'ambiente di officina, l'obiettivo è costruire una linea di produzione di fascia alta dedicata ai clienti di fascia alta.

 

 

 

6s 16000mah Batteria Lipo 25C 22.2V Batteria Drone Commerciale 3     Sistema di gestione della qualità

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Management Improvement secondo gli standard internazionali

 

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Certificati di sicurezza e ambientali

capacità e servizio

  • Sono proseguite le prove di simulazione dei certificati di sicurezza
  • Servizio di richiesta certificati per i clienti

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Capacità di test delle prestazioni

 

  • Test delle prestazioni elettriche
  • Test delle prestazioni di sicurezza
  • Test delle prestazioni meccaniche
  • Test delle prestazioni ambientali
  • Memorizzazione del test delle prestazioni

 

 

 

6s 16000mah Batteria Lipo 25C 22.2V Batteria Drone Commerciale 3 FAQ

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Q1.Quali sono le differenze tra il litio ad alto tasso di C e quello a basso tasso di C?

batterie ai polimeri (Li-Po).
In generale, le differenze risiedono nei materiali dei terminali positivo e negativo, nel design della densità dell'area, nell'ingrediente dell'elettrolita, nei dati del setto e nella densità dei pezzi interni.

 

 

D2.Come è fatta una batteria Li-Po?

Quando si realizza una batteria Li-Po, è necessario considerare attentamente cinque aspetti principali:

(1).Il pacco batteria dovrebbe avere una forza sufficiente, in modo che la batteria ai polimeri all'interno possa essere protetta efficacemente da urti meccanici;

(2).La cella polimerica deve essere fissata al pacco batteria sulla sua ampia superficie - non deve essere consentito alcun movimento della cella nel pacco batteria;

(3).All'interno della confezione contenente la batteria ai polimeri non devono essere presenti componenti taglienti e, nel frattempo, è necessario utilizzare uno strato isolante sufficiente tra il cablaggio e la cella per mantenere una protezione di sicurezza multipla;

(4).La saldatura ad ultrasuoni è consigliata per il collegamento delle linguette polimeriche per ottenere proprietà di bassa resistenza, alta affidabilità e leggerezza;(5).I pacchi polimerici devono essere progettati con cura in modo che non venga applicata alcuna forza di taglio e, inoltre, non venga generato calore anche quando si verificano perdite per incidenti.Il PCM dalla perdita dell'elettrolita dovrebbe essere isolato il più perfettamente possibile e dovrebbe essere evitata una distanza ristretta tra i circuiti scoperti.

 

 

D3.Quali gas vengono generati nel processo di formazione.Sono pericolosi?

I gas generati includono Co, CO2, H2, CH4 e così via.Non sono pericolosi a causa del basso volume.

 

 

D4.

Come caricare la batteria Li-Po?

1. Corrente di carica: la corrente di carica deve essere inferiore alla corrente di carica massima indicata nelle specifiche.La ricarica con una corrente superiore a quella consigliata può causare seri danni alle prestazioni della cella e alle caratteristiche di sicurezza, con conseguente generazione di calore o perdite.


2. Tensione di carica: la carica deve essere eseguita a una tensione inferiore a quella indicata nelle specifiche (4,20 V/cella).La ricarica al di sopra di 4,25 V, la tensione massima assoluta, deve essere severamente vietata. I caricatori utilizzati dovrebbero avere questa funzione di limitazione della tensione.La ricarica con una tensione superiore a quella specificata è molto pericolosa, il che può causare seri danni alle prestazioni della cella e alle caratteristiche di sicurezza, portando
alla generazione di calore o perdite.


3. Temperatura di carica: le celle devono essere caricate entro un intervallo di temperature elencate nelle specifiche.Lasciare sempre raffreddare le batterie a temperatura ambiente prima di caricarle.


4. Divieto di ricarica inversa: non invertire i terminali positivo (+) e negativo (-).In caso contrario, la batteria verrà caricata in modo inverso e potrebbero verificarsi reazioni chimiche anomale.Durante la ricarica potrebbe fluire una corrente eccessivamente elevata, con possibili danni, surriscaldamento, emissione di fumo, scoppio e/o accensione.


5. Utilizzare solo caricabatterie Li-Po specifici.NON utilizzare un caricabatterie Ni-MH o Ni-Cd.È tua esclusiva responsabilità assicurarti che il caricabatterie che hai acquistato funzioni correttamente.


6. Non caricare mai le batterie incustodite.Monitorare sempre il processo di ricarica per assicurarsi che le batterie vengano caricate correttamente.Caricare sempre le batterie in un'area isolata e sicura, lontano da materiali infiammabili e/o combustibili.

 

 

Q5.Perché le batterie Li-Po si gonfiano/gonfiano?
Le batterie Li-Po possono gonfiarsi o gonfiarsi per il seguente motivo:
1. Sovraccarico:Normalmente, la tensione di carica massima è di 4,2 V per le batterie RC.Se le batterie fossero sovraccaricate oltre i 4,4 V, si verificherebbe un processo di ossidazione elettrolitica, che genera gas di massa che porta al rigonfiamento della batteria.
2. Surriscaldamento:Quando si scarica ad alta temperatura o ad alta velocità C, la temperatura della parte interna della batteria può essere ancora più alta, il che gassifica l'elettrolito e provoca il rigonfiamento.
3. Circuito di tiro:Se si verificasse un cortocircuito, la tensione della cella scenderebbe molto rapidamente e l'elettrolita sarebbe reattivo per generare gas, portando al rigonfiamento della batteria.
4, sigillatura:Se sigillata senza un'adeguata lavorazione, la cella della batteria conterrebbe acqua e aria, in modo che l'elettrolita sarebbe reattivo per generare gas, portando al rigonfiamento della batteria.