Fullymax focuses on the high rate discharge pouch batteries, including power batteries for electric aviation aircraft (eVTOL), electric power , drones, electronic cigarettes, fast charging batteries,12V/48V Start/Stop batteries and jump starter for car, RC professional remote control models and toy , military and special equipment, etc. FULLYMAX batteries are also widely used in smart home like sweeping robots, vacuum cleaners, small power tools, etc.; 3C consumer electronics like remote control handles, beauty equipment, portable projectors, etc., smart Bluetooth products, medical equipment ,ect
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Batteria Fullymax 22.2V 1800mAh Li-Po 6S 80C Batteria elicottero XT60 Plug Batteria RC Lipo ad alte prestazioni
Questa batteria ai polimeri di litio 1800mAh 80C Fullymax da 14,8 V (6 celle) è un'opzione ad alte prestazioni per una varietà di applicazioni diverse: Pylon Racing, EDF, elicotteri, barche, automobili e altro ancora.Questi pacchetti lipo sono realizzati con le nostre 6 celle ultra compatte da 1800 mAh.
Le batterie ai polimeri di litio Fullymax sono costruite per soddisfare i più elevati requisiti dei clienti a livello di competizione.Le celle delle nostre batterie sono costituite da costituenti brevettati di elettroliti, che hanno prestazioni eccellenti a bassa temperatura (con elevata corrente di scarica anche al di sotto di -10 ℃) e velocità di scarica più elevate rispetto ad altre batterie generiche con densità simile.Aggiungendo speciali materiali nanotecnologici e utilizzando apparecchiature automatiche/semi-automatiche durante l'elaborazione delle celle, otteniamo pacchi batteria con elevata densità energetica (fino a 230 Wh/kg), bassa resistenza interna, lunga durata del ciclo e alta costanza qualitativa.Nel frattempo, una quantità adeguata di Li3V2 (PO4) 3 aggiunta all'anodo dei nostri pacchi batteria può ridurre efficacemente la velocità di caduta della tensione nella fase iniziale della procedura di scarica della batteria, con una curva di scarica piatta durante il normale utilizzo. |
Caratteristica correlata
Per altre configurazioni (senza tappo di scarico) con lo stesso modello di cella, fare riferimento alla tabella sottostante.
| Pacco batteria | Descrizione del Modello | Massimo cont.scarico | Burst (3Sec) | Dimensionim | Peso | Wh |
| FB1800XT-1S | 3,7 V 1800 mAh 1 cella | 80°C | 140C | 7,5x30x94 mm | 43,5 g | 6.66 |
| FB1800XT-2S | 7,4 V 1800 mAh 2 celle | 80°C | 140C | 16,8x31x104 mm | 119 g | 13.32 |
| FB1800XT-3S | 11,1 V 1800 mAh 3 celle | 80°C | 140C | 24,5x31x104 mm | 162,5 g | 19.98 |
| FB1800XT-4S | 14,8 V 1800 mAh 4 celle | 80°C | 140C | 32x31,5x04 mm | 208 g | 26.64 |
| FB1800XT-5S | 18,5 V 1800 mAh 5 celle | 80°C | 140C | 39,5x31,5x104 mm | 251,5 g | 33.30 |
| FB1800XT-6S | 22,2 V 1800 mAh 6 celle | 80°C | 140C | 49,6x31x96 mm | 311 gr | 39,96 |
Caratteristiche del prodotto
- Batteria Lipo RC ad alte prestazioni
- Sicurezza a lunga durata garantita,
- Peso leggero
- Applicazioni: batteria RC Lipo, batteria elicottero, batteria aereo
Applicazione
Batteria RC Lipo, batteria per elicottero, batteria per aeroplano
Imballaggio e spedizione
Imballaggio regolare di sicurezza o come requisiti del cliente.
Spedizione via mare, aria o UPS, DHL, FedEx Express.
TERMINI DI PAGAMENTO
OPZIONI ESPRESSE
Capacità di produzione
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Capacità e tempi di consegna
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● Impilamento/al giorno: 50Kpz
● Avvolgimento/giorno: 5,00 Kpz
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● Modello regolare: ≤8 settimane
● Personalizzato: 16-18 settimane (il primo ordine, se non viene aggiunta alcuna nuova struttura)
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| Il nuovo impianto sarà situato nel Dongjiang Bay Industrial Park, che sarà un parco industriale nazionale di fascia alta speciale per le nuove energie, la nuova tecnologia dell'informazione e i campi delle apparecchiature intelligenti basato sulla pianificazione e implementazione del parco industriale "3 + 7" proposta da Huizhou fa affidamento sulla Greater Bay Area, con l'obiettivo di integrare i parchi industriali "1+4" di Huizhou.L'area del nuovo stabilimento è stimata in 30.000 metri quadrati.Con le nuove attrezzature di fascia alta e l'ambiente di officina, l'obiettivo è costruire una linea di produzione di fascia alta dedicata ai clienti di fascia alta. |
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| Management Improvement secondo gli standard internazionali |
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Certificati di sicurezza e ambientali capacità e servizio |
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| Capacità di test delle prestazioni |
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FAQ
| Q1.Quali sono le differenze tra il litio ad alto tasso di C e quello a basso tasso di C? |
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batterie ai polimeri (Li-Po).
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| D2.Come è fatta una batteria Li-Po? |
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Quando si realizza una batteria Li-Po, è necessario considerare attentamente cinque aspetti principali: (1).Il pacco batteria dovrebbe avere una forza sufficiente, in modo che la batteria ai polimeri all'interno possa essere protetta efficacemente da urti meccanici; (2).La cella polimerica deve essere fissata al pacco batteria sulla sua ampia superficie - non deve essere consentito alcun movimento della cella nel pacco batteria; (3).All'interno della confezione contenente la batteria ai polimeri non devono essere presenti componenti taglienti e, nel frattempo, è necessario utilizzare uno strato isolante sufficiente tra il cablaggio e la cella per mantenere una protezione di sicurezza multipla; (4).La saldatura ad ultrasuoni è consigliata per il collegamento delle linguette polimeriche per ottenere proprietà di bassa resistenza, alta affidabilità e leggerezza;(5).I pacchi polimerici devono essere progettati con cura in modo che non venga applicata alcuna forza di taglio e, inoltre, non venga generato calore anche quando si verificano perdite per incidenti.Il PCM dalla perdita dell'elettrolita dovrebbe essere isolato il più perfettamente possibile e dovrebbe essere evitata una distanza ristretta tra i circuiti scoperti.
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| D3.Quali gas vengono generati nel processo di formazione.Sono pericolosi? |
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I gas generati includono Co, CO2, H2, CH4 e così via.Non sono pericolosi a causa del basso volume.
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| D4.Quanti cicli devo aspettarmi per una batteria RC Li-Po? |
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In una situazione generale di scarica a bassa velocità, la durata di una batteria RC Li-Po
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| Q5.Perché le batterie Li-Po si gonfiano/gonfiano? |
| Le batterie Li-Po possono gonfiarsi o gonfiarsi per il seguente motivo: 1. Sovraccarico:Normalmente, la tensione di carica massima è di 4,2 V per le batterie RC.Se le batterie fossero sovraccaricate oltre i 4,4 V, si verificherebbe un processo di ossidazione elettrolitica, che genera gas di massa che porta al rigonfiamento della batteria. 2. Surriscaldamento:Quando si scarica ad alta temperatura o ad alta velocità C, la temperatura della parte interna della batteria può essere ancora più alta, il che gassifica l'elettrolito e provoca il rigonfiamento. 3. Circuito di tiro:Se si verificasse un cortocircuito, la tensione della cella scenderebbe molto rapidamente e l'elettrolita sarebbe reattivo per generare gas, portando al rigonfiamento della batteria. 4, sigillatura:Se sigillata senza un'adeguata lavorazione, la cella della batteria conterrebbe acqua e aria, in modo che l'elettrolita sarebbe reattivo per generare gas, portando al rigonfiamento della batteria. |
