Batteria della E-sigaretta della batteria 3,7 V 600mah Juice Rechargeable di Digital 18250 Lipo

Accumulatore litio-ione ricaricabile digitale della batteria di Lipo del polimero della batteria al litio 3.7V del produttore all'ingrosso di FULLYMAX 18250

Lo stoccaggio con stato completamente fatto pagare alla temperatura ambiente (23±2℃) per tre mesi, il OCV è superiore a 4.155V, l'autoscarica è al livello principale fra l'industria.

Eliminabile/la prestazione del tasso della batteria C di E-cig può abbinare due volte la richiesta del mercato.

Molti mods variabili di wattaggio (ed alcuni mods del baccello) hanno batterie interne come componente della loro progettazione. Tuttavia, non tutti fanno e per alcuni dispositivi dovete acquistare esclusivamente una batteria o le batterie. Ci sono molte dimensioni disponibili (21700 compresi, 18350, 22650 e molti altri), ma 18650 batterie (come il Molicell 18650) sono il più comunemente usato in dispositivi vaping.
Per lo più, avere una batteria separato-comprata non ha alcun impatto sulla vostra esperienza affatto. Un MOD alimentato da una batteria esterna può ancora fare tutte stesse cose che un MOD interno della batteria può fare.
Sebbene per mezzo delle batterie separate possa sembrare un po'più complicato o pratico che per mezzo dei dispositivi con le batterie insite, c'è pochissima differenza affatto in pratica. Ci sono una coppia di vantaggi comunque!
In primo luogo, significa che quando uscite della casa, potete prendere le batterie di riserva. Quando la batteria si esaurisce, potete commutarlo semplicemente più senza avere bisogno di caricare il dispositivo.
Inoltre significa che il vostro MOD può durare più lungamente. Quando la batteria si degrada, potete cambiare semplicemente la batteria invece di acquisto del dispositivo nuovo intero.
 

Capacity&Leadtime

●Impilando/al giorno: 50Kpcs

●Bobina/al giorno: 2,00Kpcs

●Modello regolare: settimane ≤8

●Su misura: 16-18 settimane (il primo ordine, se la funzione del nonew aggiungesse)

Gestione della qualità Syste

ISO9001

Sistema di gestione della qualità

ISO14001

Sistema di gestione ambientale

Salute sul lavoro e

Sistema di gestione della sicurezza

Processo pericoloso della sostanza

Sistema di gestione

Sistemi di qualità di Aeroepace

AS9100D: 2016

Sicurezza e certificati ambientali

capability&service

• Le prove di simulazione dei certificati di sicurezza sono continuato
• Servizio della domanda dei certificati di clienti

• Test di performance elettrico
• Test di performance di sicurezza
• Test di performance meccanico
• Test di performance ambientale
• Conservazione del test di performance

batterie del polimero (Li-Po).
In generale, le differenze si trovano nei materiali fatti dei terminali positivi & negativi, della progettazione di densità superficiale, dell'ingrediente dell'elettrolito, dei dati del setto e della densità dei pezzi interni.

Quando una batteria Li-Po è fatta, cinque aspetti principali dovrebbero essere considerati con attenzione:

(1). Il pacchetto della batteria dovrebbe avere forza suficient, di modo che la batteria del polimero dentro ha potuto efectively essere protetta dalle scosse meccaniche;

(2). La cellula del polimero dovrebbe essere fixedto i onits del pacchetto della batteria grande area - a nessun movimento delle cellule nel packshould della batteria è permesso;

(3). Nessuna componente dello spigolo dovrebbe essere dentro packcontaining la batteria del polimero e nel frattempo, lo strato suficient dell'isolamento fra collegamenti e la cellula dovrebbe essere usato per mantenere la protezione multipla della sicurezza;

(4). La saldatura a ultrasuoni è raccomandata affinchè il collegamento della linguetta del polimero ottenga la basso resistenza, l'alto-affidabilità e le proprietà leggere; (5). I pacchetti del polimero dovrebbero essere progettati con attenzione in moda da non applicare forza di taglio ed anche, nessun calore sia generato anche quando ocurs di perdita per i contrattempi. Il PCM da perdita dell'elettrolito dovrebbe essere isolato perfettamente quanto posible e la distanza stretta fra i modelli nudi del circuito dovrebbe essere evitata.

I gas generati includono il Co, la CO2, H2, CH4 ecc. Non sono pericolosi a causa di volume basso.

I solventi organici si decompongono facilmente sugli elettrodi negativi durante caricarsi, conducente al gonfiamento della batteria, alla goccia della capacità delle cellule ed all'insicurezza causata dal activereaction. Lo scopo del processo di formazione è di formare uno strato solido chiamato l'interfase solida dell'elettrolito (SEl), che sta isolando elettricamente ancora fornisce la conducibilità ionica significativa. Questa interfase impedisce ulteriore decomposizione dell'elettrolito dopo secondo caricarsi.