Fullymax focuses on the high rate discharge pouch batteries, including power batteries for electric aviation aircraft (eVTOL), electric power , drones, electronic cigarettes, fast charging batteries,12V/48V Start/Stop batteries and jump starter for car, RC professional remote control models and toy , military and special equipment, etc. FULLYMAX batteries are also widely used in smart home like sweeping robots, vacuum cleaners, small power tools, etc.; 3C consumer electronics like remote control handles, beauty equipment, portable projectors, etc., smart Bluetooth products, medical equipment ,ect
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Batteria Fullymax 18.5V 1300mAh Li-Po 5S 100C FPV Racing Drone Quadcopter Elicottero Aereo Barca RC
L'immensa potenza che queste piccole batterie solide come la batteria Li-Po 5S 100C da 18,5 V 1300 mAh con spina XT60 sono in grado di fornire è folle.Con tassi di scarica costanti che salgono a 100°C, non c'è da meravigliarsi se queste batterie hanno fatto notizia nel circuito delle corse.
La batteria lipo Fullymax RC è progettata con un'elevata capacità e prestazioni potenti con una velocità di scarica, che fornirà ai tuoi modelli RC una lunga durata e una maggiore autonomia per il divertimento.Si prega gentilmente di assicurarsi che la tensione sia compresa tra 3,2 e 4,2 V per cella prima dell'uso. |
Prodotti correlati
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Per altre configurazioni (senza tappo di scarico) con lo stesso modello di cella, fare riferimento alla tabella sottostante.
| Pacco batteria | Descrizione del Modello | Massimo cont.scarico | Burst (3Sec) | Dimensioni | Peso | Wh |
| FB1300XT-1S | 3,7 V 1300 mAh 1 cella | 100C | 150C | 7,7x35x68 mm | 33,8 g | 4.81 |
| FB1300XT-2S | 7.4V 1300mAh 2 celle | 100C | 150C | 17,9x35x68 mm | 85,4 g | 9.62 |
| FB1300XT-3S | 11,1 V 1300 mAh 3 celle | 100C | 150C | 26,3x35x68 mm | 123,6 g | 14.43 |
| FB1300XT-4S | 14,8 V 1300 mAh 4 celle | 100C | 150C | 34,8x35x68 mm | 158,8 g | 19.24 |
| FB1300XT-5S | 18,5 V 1300 mAh 5 celle | 100C | 150C | 42x36,5x70,5 mm | 196,5 g | 24.05 |
| FB1300XT-6S | 22,2 V 1300 mAh 6 celle | 100C | 150C | 50,1x36,5x70,5 mm | 231,6 g | 28.86 |
Caratteristiche del prodotto
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- Qualità stabile e consistenza eccellente.
- Proprietà di bassa resistenza, alta affidabilità e leggerezza
- Ciclo di vita più lungo rispetto alla maggior parte delle batterie sul mercato
- Curva di scarico piatta
- Qualità stabile e consistenza eccellente.
- Bassa resistenza, alta affidabilità e leggerezza
Applicazione
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Adatto per modelli FPV Racing Drone Quadcopter Helicopter Airplane RC Boat RC Car RC (solo se la tensione, la dimensione e la spina corrispondono, allora si adatterà).
Imballaggio e spedizione
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Imballaggio regolare di sicurezza o come requisiti del cliente.
Spedizione via mare, aria o UPS, DHL, FedEx Express.
TERMINI DI PAGAMENTO
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OPZIONI ESPRESSE
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Capacità di produzione
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Capacità e tempi di consegna
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● Impilamento/al giorno: 50Kpz
● Avvolgimento/giorno: 5,00 Kpz
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● Modello regolare: ≤8 settimane
● Personalizzato: 16-18 settimane (il primo ordine, se non viene aggiunta alcuna nuova struttura)
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| Il nuovo impianto sarà situato nel Dongjiang Bay Industrial Park, che sarà un parco industriale nazionale di fascia alta speciale per la nuova energia, la nuova tecnologia dell'informazione e i campi delle apparecchiature intelligenti basato sulla pianificazione e implementazione del parco industriale "3 + 7" proposta da Huizhou fa affidamento sulla Greater Bay Area, con l'obiettivo di integrare i parchi industriali "1+4" di Huizhou.L'area del nuovo stabilimento è stimata in 30.000 metri quadrati.Con le nuove attrezzature di fascia alta e l'ambiente di officina, l'obiettivo è costruire una linea di produzione di fascia alta dedicata ai clienti di fascia alta. |
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| Management Improvement secondo gli standard internazionali |
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Certificati di sicurezza e ambientali capacità e servizio |
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| Capacità di test delle prestazioni |
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FAQ
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| Q1.Quali sono le differenze tra il litio ad alto tasso di C e quello a basso tasso di C? |
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batterie ai polimeri (Li-Po).
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| D2.Come è fatta una batteria Li-Po? |
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Quando si realizza una batteria Li-Po, è necessario considerare attentamente cinque aspetti principali: 1. Il pacco batteria deve avere una forza sufficiente, in modo che la batteria ai polimeri all'interno possa essere protetta efficacemente dagli urti meccanici; 2. La cella polimerica deve essere fissata al pacco batteria sulla sua ampia superficie - non deve essere consentito alcun movimento della cella nel pacco batteria; 3. All'interno della confezione contenente la batteria ai polimeri non devono essere presenti componenti taglienti e, nel frattempo, è necessario utilizzare uno strato isolante sufficiente tra il cablaggio e la cella per mantenere una protezione di sicurezza multipla; 4. La saldatura ad ultrasuoni è consigliata per il collegamento delle linguette polimeriche per ottenere proprietà di bassa resistenza, alta affidabilità e leggerezza;(5).I pacchi polimerici devono essere progettati con cura in modo che non venga applicata alcuna forza di taglio e, inoltre, non venga generato calore anche quando si verificano perdite per incidenti.Il PCM dalla perdita dell'elettrolita dovrebbe essere isolato il più perfettamente possibile e dovrebbe essere evitata una distanza ristretta tra i circuiti scoperti.
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| D3.Quali gas vengono generati nel processo di formazione.Sono pericolosi? |
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I gas generati includono Co, CO2, H2, CH4 e così via.Non sono pericolosi a causa del basso volume.
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| D4.Quanti cicli devo aspettarmi per una batteria RC Li-Po? |
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In una situazione generale di bassa velocità di scarica, la durata di una batteria RC Li-Po dovrebbe raggiungere più di 500 cicli mentre la sua capacità rimane dell'80%.
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| Q5.Perché le batterie Li-Po si gonfiano/gonfiano? |
| Le batterie Li-Po possono gonfiarsi o gonfiarsi per il seguente motivo: 1. Sovraccarica:Normalmente, la tensione di carica massima è di 4,2 V per le batterie RC.Se le batterie fossero sovraccaricate oltre 4,4 V, si verificherebbe un processo di ossidazione elettrolitica, che genera gas di massa che porta al rigonfiamento della batteria. 2. Surriscaldamento:Quando si scarica ad alta temperatura o ad alta velocità C, la temperatura della parte interna della batteria può essere ancora più alta, il che gassifica l'elettrolito e provoca il rigonfiamento. 3. Circuito di tiro:Se si verificasse un cortocircuito, la tensione della cella scenderebbe molto rapidamente e l'elettrolita sarebbe reattivo per generare gas, portando al rigonfiamento della batteria. 4, sigillatura:Se sigillata senza un'adeguata lavorazione, la cella della batteria conterrebbe acqua e aria, in modo che l'elettrolita sarebbe reattivo per generare gas, portando al rigonfiamento della batteria. |
| D6.Come devo smaltire le mie batterie Li-Po in modo sicuro? |
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È meglio che le batterie di scarto vengano gestite da fabbriche di riciclaggio professionali.Altrimenti, |