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Casa Applicazione Batteria commerciale 6s 30000mAh 23.52V 5C Li Ion Aerial Photography Transport Delivery del fuco del UAV
Batteria commerciale 6s 30000mAh 23.52V 5C Li Ion Aerial Photography Transport Delivery del fuco del UAV

Batteria commerciale 6s 30000mAh 23.52V 5C Li Ion Aerial Photography Transport Delivery del fuco del UAV

Batteria Li-Po
30000 mAh
Linea diretta di servizio:
0752-2322511
High Rate Discharge Li-Po Battery

Fullymax focuses on the high rate discharge pouch batteries, including power batteries for electric aviation aircraft (eVTOL), electric power , drones, electronic cigarettes, fast charging batteries,12V/48V Start/Stop batteries and jump starter for car, RC professional remote control models and toy , military and special equipment, etc. FULLYMAX batteries are also widely used in smart home like sweeping robots, vacuum cleaners, small power tools, etc.; 3C consumer electronics like remote control handles, beauty equipment, portable projectors, etc., smart Bluetooth products, medical equipment ,ect

Industry-leading high temperature & high power discharging capability
Outstanding gravimetric Energy density: max 280Wh/kg
Low IR, low temperature rising, low self-discharging
Longer cycle life:1C ≥1000 cycles , 100% DOD
Good consistency, stable performance
LCO(4.2V/4.35V/4.4V/4.45V),LFP and NCM ,Flexible customized solution
Dettagli del prodotto
Place of Origin:
China
Marca:
FULLYMAX
Numero di modello:
FB30000VV-6S-AS150
Attributo definito dall'utente
Tipo della batteria:
Batteria Li-Po
Capacità:
30000 mAh
Volt:
23.52V
Configurazione:
6S1P
Watt-ora:
705.6Wh
Max Continous Discharge:
5C (150A)
tasso di carica:
1C (30A)
Max Charge Rate:
2C (60A)
Max Volts per cellula:
4.45V
Max Volts per pacchetto:
53.40V
Peso:
2830 g
Dimensioni (millimetri):
67 x 99 x 207 millimetri
Tipo di connettore bilanciatore:
JST-XHR
Spina di Dsicharge:
AS150+XT150
Calibro di cavo:
Cavo del silicio di AWG10#
Lunghezza del cavo:
100mm
Evidenziare:

batteria del fuco dello ione del Li 6s

,

Batteria commerciale 6s 30000mAh del fuco del UAV

,

batteria del fuco 6s

 

 

Batteria commerciale 6s 30000mAh 23.52V 5C Li Ion Aerial Photography Transport Delivery del fuco del UAV 0

Batteria commerciale del fuco di consegna di trasporto di fotografia aerea di Fullymax 30000mAh 6S 23.52V 5C

 

Batteria semi conduttrice dello Li-ione
Rispetto alla batteria tradizionale, la batteria semi conduttrice dello Li-ione del diamante raggiunge sia la sicurezza che miglioramento della prestazione, che caratterizza la densità di alta energia, l'alto tasso di scarico e l'alti prestazione della sicurezza, piccola dimensione e peso leggero.
.
I vantaggi di   Batteria
1. rispetto alla batteria tradizionale di lipo, la densità di energia della batteria di Diamond Series è aumentata di 30%~35%.
2. Il tasso di scarico di batteria di Diamond Series è circa 5 volte più superiore alla batteria dello Li-ione.
3. La vita di ciclo ha luogo oltre 600 volte che è molto più lunga di altre batterie.

 

 

 

 

 

Batteria commerciale 6s 30000mAh 23.52V 5C Li Ion Aerial Photography Transport Delivery del fuco del UAV 1Caratteristica relativa

Batteria commerciale 6s 30000mAh 23.52V 5C Li Ion Aerial Photography Transport Delivery del fuco del UAV 2

Per altre configurazioni (senza spina di scarico) con lo stesso modello della casella, riferisca prego sotto.

 

 
Pacchetto della batteria Description di modello Cont. massima. scarico Dimensioni Peso Wh
FBC30000VV-1S 30000mAh 3.92V 1cell 5C 10,6 x 97 x 197 millimetri 460,00 g 117,6
FBC30000VV-6S 30000mAh 23.52V 6cell 5C 67 x 99 x 207 millimetri 2.830,00 g 705,6
FBC30000VV-12S 30000mAh 47.04V 12cell 5C 132,5 x 99,5 x 207 millimetri 5.565,00 g 1411,2

 

 

 

 


Batteria commerciale 6s 30000mAh 23.52V 5C Li Ion Aerial Photography Transport Delivery del fuco del UAV 3 Caratteristica di prodotto

Batteria commerciale 6s 30000mAh 23.52V 5C Li Ion Aerial Photography Transport Delivery del fuco del UAV 2

- vita di ciclo di 1000 volte

 

- Carico veloce massimo 2C di sostegno

 

- Densità di energia eccellente di potere per varietà di missioni

 

- Chimica di LiHV con il max 4.45V/cell (richiede il caricatore capace di LiHV)

 

- La densità di energia raggiunge 280Wh/kg massimo

 

- Prestazione di affidabilità ed ultra di sicurezza

 

- Pre professionale ed eccellente/servizio di assistenza al cliente

 

 

 

Batteria commerciale 6s 30000mAh 23.52V 5C Li Ion Aerial Photography Transport Delivery del fuco del UAV 3Applicazione

Batteria commerciale 6s 30000mAh 23.52V 5C Li Ion Aerial Photography Transport Delivery del fuco del UAV 2

Per tutti i tipi di fuchi di industria, nessuna materia nel campo di eVTOL, UAM, fotografia aerea, consegna di trasporto, surving e traccianti, salvataggi, ispezioni subacquei e aerei, ecc.

 

 

 

Batteria commerciale 6s 30000mAh 23.52V 5C Li Ion Aerial Photography Transport Delivery del fuco del UAV 3Imballaggio & spedire

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Imballaggio regolare di sicurezza o come requisiti del cliente.

Spedendo dal mare, dall'aria o da UPS, DHL, Fedex preciso.

 

TERMINI DI PAGAMENTO

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OPZIONI PRECISE

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Batteria commerciale 6s 30000mAh 23.52V 5C Li Ion Aerial Photography Transport Delivery del fuco del UAV 3    Capacità fabbricante

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Capacity&Leadtime

 

 

Impilando/al giorno: 50Kpcs

 

Bobina/al giorno: 5,00Kpcs

 

Modello regolare: settimane ≤8

 

Su misura: 16-18 settimane (il primo ordine, se la funzione del nonew aggiungesse)

 

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La nuova pianta sarà situata nel complesso industriale della baia di Dongjiang, che sarà un complesso industriale di qualità superiore nazionale speciale per nuova energia, nuova tecnologia dell'informazione ed i giacimenti intelligenti dell'attrezzatura basati «sul 3+7" pianificazione e spiegamento del complesso industriale proposti da Huizhou che conta sulla maggior area della baia, mirante ad integrare il 1+4" di Huizhou «complessi industriali. L'area di nuova pianta è valutata di 30.000 metri quadri. Con il nuovo ambiente di qualità superiore dell'officina e dell'attrezzatura, lo scopo è di sviluppare una linea di produzione di qualità superiore dedicata ai clienti di qualità superiore.

 

 

 

Batteria commerciale 6s 30000mAh 23.52V 5C Li Ion Aerial Photography Transport Delivery del fuco del UAV 3Gestione della qualità Syste

Batteria commerciale 6s 30000mAh 23.52V 5C Li Ion Aerial Photography Transport Delivery del fuco del UAV 2

Miglioramento della gestione secondo le norme internazionali

 

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Sicurezza e certificati ambientali

capability&service

  • Le prove di simulazione dei certificati di sicurezza sono continuato
  • Servizio della domanda dei certificati di clienti

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Capacità del test di performance

 

  • Test di performance elettrico
  • Test di performance di sicurezza
  • Test di performance meccanico
  • Test di performance ambientale
  • Conservazione del test di performance

 

 

 

Batteria commerciale 6s 30000mAh 23.52V 5C Li Ion Aerial Photography Transport Delivery del fuco del UAV 3FAQ

Batteria commerciale 6s 30000mAh 23.52V 5C Li Ion Aerial Photography Transport Delivery del fuco del UAV 2

Q1. Che cosa sono cassa di betwee di differenze l'alta ed il litio basso della cassa?

batterie del polimero (Li-Po).
In generale, le differenze si trovano nei materiali fatti dei terminali positivi & negativi, della progettazione di densità superficiale, dell'ingrediente dell'elettrolito, dei dati del setto e della densità dei pezzi interni.

 

 

Q2. Come è una batteria Li-Po ha fatto?

Quando una batteria Li-Po è fatta, cinque aspetti principali dovrebbero essere considerati con attenzione:

(1). Il pacchetto della batteria dovrebbe avere forza suficient, di modo che la batteria del polimero dentro ha potuto efectively essere protetta dalle scosse meccaniche;

(2). La cellula del polimero dovrebbe essere fixedto i onits del pacchetto della batteria grande area - a nessun movimento delle cellule nel packshould della batteria è permesso;

(3). Nessuna componente dello spigolo dovrebbe essere dentro packcontaining la batteria del polimero e nel frattempo, lo strato suficient dell'isolamento fra collegamenti e la cellula dovrebbe essere usato per mantenere la protezione multipla della sicurezza;

(4). La saldatura a ultrasuoni è raccomandata affinchè il collegamento della linguetta del polimero ottenga la basso resistenza, l'alto-affidabilità e le proprietà leggere; (5). I pacchetti del polimero dovrebbero essere progettati con attenzione in moda da non applicare forza di taglio ed anche, nessun calore sia generato anche quando ocurs di perdita per i contrattempi. Il PCM da perdita dell'elettrolito dovrebbe essere isolato perfettamente quanto posible e la distanza stretta fra i modelli nudi del circuito dovrebbe essere evitata.

 

 

Q3. Che gas sono generati nel processo di formazione. Sono pericolosi?

I gas generati includono il Co, la CO2, H2, CH4 ecc. Non sono pericolosi a causa di volume basso.

 

 

Q4.

Come caricare batteria Li-Po?

1. Corrente di carica: La corrente di carica dovrebbe essere di meno che la corrente di carica massima elencata nelle specifiche. Incaricando più a corrente forte di quanto del raccomandato di può danneggiare il serio danno le caratteristiche della prestazione e della sicurezza delle cellule, conducendo alla generazione di calore o alla perdita.


2. Tensione di carica: Il carico dovrebbe essere realizzato ad una tensione meno thanthat elencato nelle specifiche (4.20V/cell). Facendo pagare alla tensione massima assoluta di cui sopra 4.25V-the, deve essere proibito rigorosamente. I caricatori hanno usato dovrebbero avere questa funzione di limitazione di tensione. Incaricando di più alta tensione di quanto specificata è molto pericoloso, che può danneggiare il serio danno le caratteristiche della prestazione e della sicurezza delle cellule, condurre
alla generazione o alla perdita di calore.


3. Temperatura di carico: Le cellule dovrebbero essere fatte pagare all'interno di una gamma di temperature elencate nelle specifiche. Lasci sempre le batterie raffreddarsi alla temperatura ambiente prima di caricarsi.


4. Proibizione di carico inverso: Non inverta il positivo (+) e (-) i terminali negativi. Altrimenti, il pacchetto di batery sarà a carico inverso e le reazioni chimiche anormali possono accadere. Ecesively a corrente forte può scorrere durante la ricarica, possibilmente principale danneggiare, il surriscaldamento, l'emissione di fumo, lo scoppio e/o l'accensione.


5. Usi il caricatore specifico Li-Po soltanto. Non usi un caricatore del Ni-CD o di Ni-MH. È la vostra responsabilità di assicurarsi solamente che il caricatore voi abbia acquistato correttamente gli impianti.


6. Mai batterie della tassa incustodite. Sempre il monitor che carica il processo per assicurare le batterie sta caricando correttamente. Sempre tassa le batterie in un'area isolata e sicura a partire da qualsiasi materiali infiammabili 0/e combustibili.

 

 

Q5. Perché fa le batterie Li-Po si gonfia/rigonfiamento?
Le batterie Li-Po possono gonfiarsi o gonfiare dovuto la seguente ragione:
1. Sovraccarico: Normalmente, la carica di tensione massima è 4.2V per le batterie di RC. Se le batterie fossero sovraccaricate oltre 4.4V, il processo elettrolitico dell'ossidazione accadrebbe, che genera il gas di massa che conduce al gonfiamento della batteria.
2. Surriscaldamento: Nel scaricare nel tasso ad alta temperatura o alto di C, la temperatura della parte interna della batteria può essere ancora più alta, che gassificano l'elettrolito ed i risultati nel gonfiamento.
3. Colpo-circuito.: Se il cortocircuito accadesse, la tensione delle cellule cadrebbe molto velocemente e l'elettrolito sarebbe reattivo generare i gas, conducenti al gonfiamento della batteria.
4, sigillamento: Se sigillato senza l'elaborazione adeguata, la batteria avrebbe l'acqua ed aria dentro, di modo che l'elettrolito sarebbe stato reattivo generare i gas, conducendo al gonfiamento della batteria.